
Hokkaido 슬롯 사이트 추천
2025 년 6 월 17 일 업데이트
뉴스 코너
보도 자료/발표
- 통지 YouTube 비디오 "Hokkaido 슬롯 사이트 추천 150m Rail Transport- 2100km 운송의 전체 사진이 출시되었습니다
- 보도 자료 Hokkaido 슬롯 사이트 추천 (Shinhakodate Hokuto와 Sapporo 사이) Sapporo 차량 창고 벽 디자인이 결정되었습니다 (PDF : 2.0 MB)
- 통지 Freight Railway (PDF : 1.9 MB)에 의한 Hokkaido 슬롯 사이트 추천의 150m 레일의 첫 번째 운송
- 통지 Hokkaido 슬롯 사이트 추천 Oshima Tunnel (Kamifumatte) 작업 구역 (4,540m 확장)은 인접한 작업 영역 (PDF : 1.0 MB)에 도달했습니다.
- 통지 Hokkaido 슬롯 사이트 추천의 Nodao 터널 (확장 8,225m)이 통과되었습니다! (PDF : 838.7 KB)
Hokkaido 슬롯 사이트 추천에 관한 고려 상태 (Shin-Hakodate Hokuto와 Sapporo 사이)
Hokkaido 슬롯 사이트 추천 (Shinhakodate Hokuto and Sapporo) 간의 건설 프로젝트 보고서 |
Hokkaido 슬롯 사이트 추천의 유지 보수 (Shin-Hakodate Hokuto와 Sapporo 사이) (외부 사이트로 전송) |
Hokkaido 슬롯 사이트 추천 Sapporo Extension Promotion Council 자료 |
건설 통지
비즈니스 요약
요약
Hokkaido 슬롯 사이트 추천은 Hakodate와 Otaru 주변 지역을 통해 Sapporo까지 운행되는 경로입니다.
신-카코 테이트 후쿠토와 사포로 사이의 트랙 확장은 약 212km이며, 2012 년 6 월에 건설이 승인되었으며, 신-오모리와 신-하카 코트 호쿠토가 개설 된 지 약 20 년이 지난 후 건설이 시작되었습니다.
2015 년 1 월 정부와 판결 당사자 제안에서, 정부는 5 년 전 2020 회계 연도 (2030 회계 연도 말)에 프로젝트를 완료하기로 결정했지만, 2020 년 5 월에 끝나기가 매우 어려울 것이라고 결정했다. 2030) 기대치를 초과 한 지질 학적 결함과 거대한 암석 대중의 모습, 토지 장관, 인프라, 운송 및 관광, 2024 년 5 월.
그 후 토론은 토지, 인프라, 교통 및 관광부의 전문가 회의에서 열렸습니다.
- 발생할 가능성이있는 위험을 가정하면 현재 사업의 완료 및 개설은 일반적으로 2038 회계 연도 말에있을 것으로 예상됩니다.
- 특히, 프로세스에 큰 영향을 미쳐 추가 위험이 발생하면 몇 년 동안 지연이 발생할 수 있습니다.
- 현재 오프닝 전망에는 상당한 불확실성이 있으므로 전체 프로세스를 다시 검토하고 특정 수준의 진행 상황이 설정되면 개막 날짜를 결정하는 것이 적절합니다.
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루트 맵/메인 건축 병동

Shin-Hakodate Hokuto와 Sapporo 사이의 사양 테이블
건설 확장 | 대략. 211.9km 도로 침대 : 약. 7.4km (약 3%) Bashi Ryo : 약. 5.3km (약 3%) viaquet : 약. 30.3km (약 14%) 터널 : 약. 168.9km (약 80%) |
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기차 확장 | 대략. 212km |
주요 터널 | 오시마 터널 (약 32.7km), 고시 터널 (약 18.0km), 사츠키 터널 (약 26.2km) |
메이저 브리지 | Sunarabegawa Bridge Ryo (188m), Yurakubu River Bridge Ryo (217m), Shiribegawa Bridge Ryo (267m) |
이동 위치 | Hokuto City, Hokuto City, Atssawabe Town, Yakumo Town, Nagamabe Town, Kuromatsuuchi Town, Rankoshi Town, Toyoura Town, Niseko Town, Kutchan Town, Niki Town, Akaigawa Village, Yoichi Town, Otaru City, Sapporo City |
스테이션 | Shin Hakodate Hokuto, Shin Yakumo (잠정적 인 이름), Nagamanbe, Kutchan, Shin Otaru (임시 이름), Sapporo |
건설 이력
S45.5 | National 슬롯 사이트 추천 철도 개발법이 제정되었습니다 |
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S47.6 | 마스터 계획의 결정 |
S48.11 | 구조 조정 계획 결정 |
H17.4 | Shin-Aomori와 Shin-Hakodate Hokuto (1 부) 간의 구조 구현 계획 허용 |
H22.5 | Shin-Aomori와 Shin-Hakodate Hokuto (2 부) 간의 구조 구현 계획 허용 |
H24.6 | 신-카코 테트 후쿠토와 사포로 (1 부) 간의 구조 구현 계획 허용 |
H28.3 | 신 아오 모리/신 하코 데이트 hokuto가 열립니다 |
R5.3 | 신-카코 데이트 후쿠토와 사포로 (2 부) 간의 구조 구현 계획 수락 |
PR 코너 (SNS, 갤러리 등)
홍보 통지
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Tsunagareru Hokkaido 미나미 홍보 전시 공간

2023 년 4 월에 개설 된 Hokkaido 슬롯 사이트 추천 Construction Project에 대한 정보를 제공 할 "Tsunagareru Hokkaido Minami 홍보 공간".
전시 공간은 슬롯 사이트 추천의 건설 과정과 터널 건설의 진행 과정을 소개 할뿐만 아니라 퀴즈 코너 및 패널 디스플레이를 포함한 다양한 전시회를 개최합니다. Seikan 터널의 고급 광산 샤프트를 관통 할 때 꼭 봐야 할 폭발 스위치!
우리는 지역 사회를 친숙하게 느끼게하는 공간을 만드는 것을 목표로합니다.
액세스/사용 안내서
- 주소
- 12-12-1 Wataru, Hokuto City, 041-1242
- Access
- JR Shin-Hakodate Hokuto Station의 남쪽 출구에서 도보로 5 분
- 개막 시간
- 월요일 ~ 금요일, 9 : 30-17 : 00
- 폐쇄
- 토요일, 일요일, 공휴일, 새해 휴일
- 입장료
- 무료
YouTube에서 "Tsunagareru Dominami Public Relations Exhibition Space"를 확인하십시오!
프로젝트 보고서


터널 벽을 조립하는 방패 기계 인 Erector (주 1) (Sapporo Factory Ward)
(참고 1) ERCTER : 방패 기계 내부에서 세그먼트 (터널 벽)를 조립하는 장치.
Sapporo Railway Construction은 Otaru City에서 Sapporo City까지 Hokkaido 슬롯 사이트 추천 (Shin-Hakodate Hokuto와 Sapporo 사이)의 마지막 부분을 건설 할 것입니다. 산악 지역을 통과하고 Sapporo 내에서 주거 지역으로 들어가기 때문에 산 터널과 도시 터널의 건축 기술이 사용되고 있습니다. 우리는 총알 열차 건설 기술이 압축 된 사이트를 인터뷰했습니다.
도시와 자연이 함께 사는 지역에 총알 열차 건설
부드러운 파도가 충돌하는 넓은 모래 해변. 오타루 시티의 동쪽 끝에 위치한 Zenibako 해변입니다. Zenibako는 Sapporo 역에서 기차로 약 20 분 거리에 위치한 도시입니다. Sapporo와 Otaru의 통근 지역이며 또한 쉬운 해변 지점입니다.
모래 해변 바로 뒤에는 작은 산이 있습니다. 산은 Zenibako Tengu이며 537m의 고도입니다. 낮은 산 임에도 불구하고 심각한 등반이지만, Zenibako 마을을 정상에서 볼 수 있다고합니다. 이 지역은 사포로의 침실 마을로서 얼굴과 바다와 산으로 둘러싸인 자연이 풍부한 도시를 가지고 있습니다. Hokkaido 슬롯 사이트 추천 태그 터널의 건설 작업은 Zenibako Tengu Mountain에서 시작되었습니다. 이것은 Sapporo에서 가장 인기있는 슬롯 사이트 추천에 지어진 총 길이가 약 26.2km 인 터널이며, 곧 지나면 Sapporo 역에 곧 도착하게됩니다.
Sapporo Railway Construction Bureau Sapporo Railway Construction Office는 Sapporo Barrel Tunnel을 포함하여 Sapporo Barrel Tunnel을 포함하여 Sapporo 역 동쪽에서 약 20.5km 떨어진 토목 공학 작업을 담당합니다. Zenibako 해변을 방문하기 전날, 나는 Yoshihiko 감독의지도와 함께 건설 현장을 방문했습니다.
"현재, 우리 건설 사무소가 4 개의 건축 섹션으로 나뉘어져 있습니다. 대부분은 태그 배럴 터널이지만 동일한 터널조차도 산 터널에 대한 NATM (NATM) 방법을 사용하여 구축 된 건축 섹션 및 Urban Tunels의 개방형 절단 방법을 사용하여 구축 된 건축 섹션으로 특징 지어집니다.


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