2024 년 제 1 차슬롯 무료체험회/슬롯 무료체험회 자료 의제 요약

이벤트 날짜	2024 년 7 월 17 일 수요일, 16 : 00-18 : 00
장소	철도 및 교통 조직, 회의실 1
출석	슬롯 무료체험회 슬롯 무료체험회 슬롯 무료체험 : Okuhara Reiko (변호사, Kowa General Law Office) 슬롯 무료체험회 회원 Kato Tatsuya (파트너, Shinshin Audit Corporation) 슬롯 무료체험회슬롯 무료체험회 회원 인 Kaneko Yuichiro (Nihon University의 과학 및 공학부 교수) 슬롯 무료체험회 슬롯 무료체험장 Nemoto Toshinori (Keiai University 경제학 교수) 슬롯 무료체험회 : Harada Shunpei (Nagoya City University의 데이터 과학 학부 부교수) 알파벳 메커니즘* Asakawa 이사 Asakawa, 오자 카키 쿠라와 철도 보조금 관리자, 오자키 (Ozaki), 쿠보 (Shimomori), 카우 보 (Shimomori) 지정 부서장, 타나카 부서 부국장, 쿠보 (Shimomori) 지정 부서장, 오 자키 (Ozaki)의 쿠로 카와 철도 보조금 관리자, 오자 카키 (Ozaki) 부서장 아사카와 (Asakawa) 이사

이벤트 날짜

2024 년 7 월 17 일 수요일, 16 : 00-18 : 00

장소

철도 및 교통 조직, 회의실 1

출석

슬롯 무료체험회
슬롯 무료체험회 슬롯 무료체험 : Okuhara Reiko (변호사, Kowa General Law Office)
슬롯 무료체험회 회원 Kato Tatsuya (파트너, Shinshin Audit Corporation)
슬롯 무료체험회슬롯 무료체험회 회원 인 Kaneko Yuichiro (Nihon University의 과학 및 공학부 교수)
슬롯 무료체험회 슬롯 무료체험장 Nemoto Toshinori (Keiai University 경제학 교수)
슬롯 무료체험회 : Harada Shunpei (Nagoya City University의 데이터 과학 학부 부교수)

*알파벳

메커니즘
Asakawa 이사 Asakawa, 오자 카키 쿠라와 철도 보조금 관리자, 오자키 (Ozaki), 쿠보 (Shimomori), 카우 보 (Shimomori) 지정 부서장, 타나카 부서 부국장, 쿠보 (Shimomori) 지정 부서장, 오 자키 (Ozaki)의 쿠로 카와 철도 보조금 관리자, 오자 카키 (Ozaki) 부서장 아사카와 (Asakawa) 이사

의제

[오프닝]

에이전트 1 : 철도 보조금 작업의 구현 상태와 관련된 문제 (심의 문제)
1. 2023 보조금 검토 개요
2. 2023 보조금 검토 (개별 사례)의 구현 상태
에이전트 2 : 철도 보조금 공사 구현에 필요한 기타 문제 (심의 문제)
1. 회계 연도에 검토 및 기타 작업을위한 메인 이니셔티브 (초안)
2.2.222220 보조금 검토 계획 (초안)
에이전트 3 : 철도 보조금과 관련된 트렌드 (보고 문제)
1. 2023 년의 시드 시행 상태
2. 철도 보조금 2023 년 보충 예산
3. 2024 년 철도 보조금 관련 예산

[폐쇄]

요약

회장 임명

각슬롯 무료체험회 슬롯 무료체험의 상호 선거로 인해슬롯 무료체험회 슬롯 무료체험 인 Nemoto Toshinori (Keiai University 경제학 교수)가 2024 년부터 의장으로 임명되었습니다.

메커니즘	Sugiyama 회장은 이전슬롯 무료체험회에서 사임 했으므로 각슬롯 무료체험회 슬롯 무료체험이 규정에 따라 의장을 선출하기를 원합니다. 사무국으로서, 나는 교통 경제학 분야의 장기 전문가였으며 여러 토지, 인프라, 교통 및 관광 관련슬롯 무료체험회에 참석 한 Nemoto 커미셔너가 의장이 될 가치가 있다고 생각합니다.
슬롯 무료체험회	반대 의견 없음.
메커니즘	각슬롯 무료체험회 회원의 동의가 취득 된 후,슬롯 무료체험회 슬롯 무료체험 Nemoto는 2024 년부터 의장으로 임명되었습니다.
슬롯 무료체험회	올해부터 철도 보조금 작업을 효율적으로 수행 할 수 있도록 의장으로서 계속 열심히 일할 것입니다.

에이전트 1. 철도 보조금 작업의 구현 상태와 관련된 문제 (심의 문제)

참조 1.pdf(PDF : 1,071KB)

[Subscription 1-1, "2023 보조금 검토의 개요"및 [구독 1-2, "2023 보조금 검토의 구현 상태"], 심의의 결과로 철도 보조 업무가 적절하게 운반되고 있음을 인식했습니다.

슬롯 무료체험회	"사양의 조건 및 성능 등"이유. 2024 년의 우선 순위 검토 항목으로 간주되지 않았습니다. 2023 년에 확인 된 이벤트의 수는 적었 기 때문입니다.
슬롯 무료체험회	결과적으로.
슬롯 무료체험회	보조금 지침 등에 나열되어 있어도 확인 된 문제가 운영자가 구현되지 않을 수 있습니까?
메커니즘	위의 개요는 상세하지 않습니다. 기업은 이제 실제 정보 세션을 통해 보조금 및 기타 문제에 대한 공개 정보를 만들고 있습니다.
슬롯 무료체험회	조직과 운영자 간의 해석에 차이가 있습니까?
메커니즘	그렇게하지 않습니다.
슬롯 무료체험회	특별 재량 계약에 대한 이유가 충분하지 않은 기업은 어떻게 처리 되었습니까?
메커니즘	추가 설명이 나중에 접수되었으며 특별한 재량 계약에 대한 합리적인 이유가있는 사람들에게 보조금이 제공되었습니다.
슬롯 무료체험회	보조금 검토에 필요한 직원의 규모와 일수는 얼마입니까? 또한 보조금의 범위에 대한 비즈니스의 문의에 응답하는 시스템은 무엇입니까?
메커니즘	프로젝트의 규모에 따라 프로젝트 당 최소 2 명의 심사 슬롯 무료체험이 있으며, 약 5 명과 함께 대규모 프로젝트를 다루는 기록이 있습니다. 조직은 또한 비즈니스의 문의를 수용하기 위해 적절한 조치를 취하고 있습니다.
슬롯 무료체험회	2023 년 철도 기술 개발 비용 보조금을 검토하는 동안 지적한 문제가 있습니까? 또한 리뷰는 모든 경우에 또는 추출하여 이루어 졌습니까?
메커니즘	포인트가 없었습니다. 또한 검토는 모든 경우에 대해 수행되었습니다.

에이전트 2. 철도 보조금 구현에 필요한 기타 문제 (심의 문제)

참조 2.pdf(PDF : 227KB)

[Draft Docb

슬롯 무료체험회	2024 년의 우선 순위 시험 항목은 적절하다고 생각하지만, 작년의 이전 리뷰 결과를 살펴보면 현재 우선 순위 시험 항목이 지적 될 가능성이 있다고 알려져 있다면 정보 세션 및 기타 정보에서 사전에 공개하는 것이 중요합니다.
메커니즘	이미 시작된 보조금 실용 설명 세션에서, 2024 년의 검토 항목에 대한 초점은 과거의 의견 예를 포함하여 설명됩니다. 우리는 그것을 강조하고 향후 정보 세션에서 공개 할 것입니다.
슬롯 무료체험회	우리는 보조금의 범위가 정상 연도에 크고 사례 수가 주요 검토 항목으로 지속적으로 선택되었음을 알고 있습니다. 우리는 또한 정보 세션에서 한동안 잘 알려져 있음을 인식 했으므로 개선하려면 방법 변경을 고려해야합니다.
메커니즘	우리는 그것을 고려할 것입니다.
슬롯 무료체험회	실제로, 추출 검토가 수행 된 경우에 지적 된 문제가 있었습니까? 추출 검토 중에 지적되는 문제가있는 경우 추출되지 않은 부품이 간과 될 가능성이 있습니다.
메커니즘	2023 년에 지적 된 사례가있었습니다. 반면에, 주석이 이루어 졌을 때, 선택의 범위는 필요에 따라 확장되고 추가 검토가 수행 될 것이지만, 이번에는 주석의 내용이 다른 경우에 확장 할 필요는 없었습니다. 현재 수행되고있는 유일한 것은 유지 보수 및 Shinkansen 유지 보수 프로젝트 비용을 보조하는 것입니다. 그러나 실제로 최소의 검토는 "20 개 이상의 사례"또는 "1/4 이상"일뿐 만 아니라 시험을 처리하기 위해 가능한 한 많은 직원과 시간을 투자합니다.
슬롯 무료체험회	리뷰의 효율성을 향상시키는 방법에 관한 비즈니스의 의견을 듣는 것과 같은 리뷰가 디지털 도구를 사용하는 것과 같은 고려 사항을 진행하는 것이 중요하다고 생각합니다.
메커니즘	우리는 디지털 도구 사용을 포함하여 비즈니스의 의견을 통합하여 비즈니스 효율성을 향상시키기 위해 노력할 것입니다.
슬롯 무료체험회	법률과 규정이 준수되고 있지만이를 확인하는 데 사용 된 방법은 정확히 무엇입니까? 또한이 문서는 "현장 검사 집중 기간의 부담을 줄이고있다"고 말합니다.
메커니즘	법률 및 규정의 규정 준수 시스템을 확인하기 위해 보조금을 검토 할 수있는 기회를 통해 회사의 구조에 대한 비즈니스와의 인터뷰를 수행하고 있습니다. "현장 검사 집중 기간의 부담을 줄이는 것은 시험 작업을 평준화하는 것을 의미합니다.

에이전트 3. 철도 보조금 작업과 관련된 트렌드 (보고 문제)

참조 3.pdf(PDF : 1,309KB)

사무국은 [문서 3-1, "FY2023의 보조금 상태"], [문서 3-2, "철도 보조금 보충 예산, FY2023"및 [문서 3-3, "철도 보조금 예산, FY2024"].

의제 장군 (요약)

개선 의견은 발표되지 않았으며, 이전의 노력이 계속 제대로 구현 될 것으로 결정되었습니다.

유통 재료

슬롯 무료체험회 목록 .pdf (PDF : 134KB)
문서 1.pdf (PDF1,071KB)	에이전트 1 : 철도 보조금 작업의 구현 상태와 관련된 문제 (심의 문제) ・ 참조 1-1 2023 보조금 검토 개요 ・ 참조 1-2 2022 보조금 검토 (개별 사례)의 구현 상태
참조 2.pdf (PDF : 227KB)	에이전트 2 : 철도 보조금 공사 구현에 필요한 기타 문제 (심의 문제) ・ 참조 2-1 주요 이니셔티브 (초안) 검토 및 기타 회계 연도 2024 년 ・ 참조 2-2 FY2024 보조금 검토 계획 (초안)
참조 3.pdf (PDF1,309 KB)	에이전트 3 : 철도 보조금과 관련된 트렌드 (보고 문제) ・ 참조 3-1 FY2023에 대한 보조금 시행 상태 ・ 참조 3-2 2023 철도 보조금 보충 예산 ・ 참조 3-3 철도 보조금 관련 예산 2024