전통적인 트렁크 슬롯 무료체험의 속도 향상 (도시 개발과 협력하여)

고속 운송 시스템의 형성을 촉진하기 위해, 우리는 전통적인 트렁크 슬롯 무료체험의 속도 업 속도에 필요한 시설 개발에 대한 보조금을 제공 할 것입니다 (지속적인 와상 교차 및 역 영역 개발 라인을 따라 도시 개발과 협력).

비즈니스 컨텐츠

다음 시설은 전통적인 트렁크 슬롯 무료체험 (더블 트랙, 곡선 개선, 무거운 레일, 칸트 교정, 라인을 통과하는 등)를 높이기 위해 개발 될 것입니다.

속도를 높이기위한 개선 작업의 예

칸트의 수정

열차가 고속으로 곡선을 통과하면 원심력의 영향이 트랙에서 바깥쪽으로 나타날 수 있으므로 외부 레일을 내부 레일보다 높게 만들면 원심력의 영향이 줄어들 수 있습니다. (칸트 : 레일 높이의 차이)

단일 줄을 통한

스테이션의 양쪽에 할당 된 트랙의 한쪽면을 만들어 스테이션을 통과 할 때의 속도를 높일 수 있습니다.

보조금을받은 사람

슬롯 무료체험 운영자

보조금

보조금 지급 비용의 2/10 이내 (관련 지방 정부와의 협력)
*도시 개발 및 협력의 경우 보조금 지급 비용의 1/3 이내

대상 비즈니스

현재 진행중인 프로젝트가 없습니다.

참조 : 과거 비즈니스 사례

Jr West Uno Line/Honshiro Bisan Line (FY2008 프로젝트 완료)