개막 날짜 : 2004 년 3 월 13 일

Kyushu Shinkansen의 개통 (Shin-Yatsushiro와 Kagoshima Chuo 사이)은 선을 따라 거실을 확장하고 관광 및 레크리에이션을 촉진하며 경제 활동을 활성화시키는 데 기여했습니다.

요약

Kyushu Shinkansen (Shin-Yatsushiro와 Kagoshima Chuo 사이)의 길이는 약 126km입니다. 건설은 1991 년 8 월에 승인되어 건설을 시작했으며 건설 기간을 완료하는 데 약 12.5 년이 걸렸으며 2004 년 3 월 13 일에 개장했습니다. 이것은 1975 년 3 월 하카타에서 Sanyo Shinkansen이 시작된 지 29 년 만에 처음입니다.

신-야츠시로와 카가 고시마 추노 사이의 구조는 터널 섹션의 약 69%와 비아도와 같은 가벼운 섹션의 약 31%로 구성됩니다. 설치된 5 개의 스테이션은 신 야스 슈시로, 신-미나마타, 이즈미, 카와 우치 및 카가 고시마 chuo입니다. 이 중 신-야츠시로 스테이션과 신-미나마타 스테이션의 카가 고시마 메인 라인에 새로운 방송국이 설치되어 기존 라인과 연결되었습니다.

Hakata와 Kagoshima Chuo 사이의 이동 시간은 3 시간 40 분에서 2 시간 12 분으로 약 90 분 정도 줄어 듭니다. 여행 시간이 단축되어 비즈니스 및 관광 기회가 확대되고 있습니다.

새로운 기술

기존 라인으로의 이적 스테이션 인 Shin-Yatsushiro Station에서, 우리는 전통적인 라인 익스프레스 트레인이 Shinkansen 고가 플랫폼에서 직접 직접 대표하는 전송 방법을 채택했습니다. 결과적으로, 기존의 전달 시간은 약 10 분에서 15 분에서 3 분으로 감소되었다.

갤러리

위에서 본 Kagoshima Chuo 방송국

이즈미 시티의 히라 마츠 지역을 통과하는 Tsubame

신규 및 오래된 Tsubame 병렬

Shinkansen의 최초 4 스팬 연속 PC 대각선 브리지
Kawauchi River Bridge Ryo