크레이지 슬롯 연구 그룹
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22nd 크레이지 슬롯 연구 그룹
22 번째 크레이지 슬롯 연구 그룹은 2024 년 10 월 9 일과 10 일에 개최되었습니다 제시된 프레젠테이션은 다음과 같습니다
프레젠테이션 주제를 클릭하여 강의를보십시오
게시 된 주제 | 카테고리 | 참조 |
록 블록 제거 후 방패 기계의 다시 시작 |
터널 | Record Magazine |
고속 눈 제거 장비를위한 온수 제트 노즐 최적화 |
machine | 레코드 잡지 |
산 터널이 노출되는 것을 방지하기위한 지상 평가 방법 |
크레이지 슬롯 개발 |
레코드 잡지 |
공압 케이슨 방법을 사용한 일본 최대의 깊이 및 대형 섹션 샤프트의 건설 -chuo shinkansen, kamioyamada 응급 종료- |
터널 | 레코드 잡지 |
실제 차량 주행 테스트에서 전기 극 진동에 대한 대들보 공명 측정 및 대책 | 전기 | Record Magazine |
Shinkansen이 열린 후 소음 예방 프로세스를 단축하려는 노력 -hokuriku shinkansen (Kanazawa와 Tsuruga 사이)- |
환경 측정 | 레코드 잡지 |
부동산 재배치에 대한 불이행 한 사람들을 다루는 샘플 | 토지 | 레코드 잡지 |
스테이션 설계 결정 및 스테이션 지역 개발의 편의성을 향상시키기위한 지역과의 협력 | 아키텍처 | 레코드 잡지 |
철도 재해 조사 팀 (Rail-Force)의 크레이지 슬롯 지원 | 재난 조사 | 레코드 잡지 |
긴 철도 교량에 혼합 구조물의 적용에 관한 연구 | 크레이지 슬롯 개발 (Hashi Ryo) |
레코드 잡지 |
신호, 통신 및 전력 장비를위한 공유 접지 |
크레이지 슬롯 개발 |
Record Magazine |
건축 공식 DX 비전 로드맵 | Construction DX | 레코드 잡지 |
동부 카나가와 라인 건설 (Sotetsu/Tokyu Direct Line) | 프로젝트 | 레코드 잡지 |
21st 크레이지 슬롯 연구 그룹
21 번째 크레이지 슬롯 연구 그룹은 2023 년 10 월 4 일과 5 일에 개최되었습니다 우수상은 다음과 같습니다
프레젠테이션에 따라 | 카테고리 | |
훌륭한 상 | 표준 기기 설문 조사 20 | ORBIT |
우수한 상 | 감각을 발굴하는 동안 나타나는 거대한 암석 덩어리 제거 -hokkaido shinkansen, yotei tunnel (hirao) 및 기타 건설 와드 |
터널 |
훌륭한 상 | ATC 지상 장비 전송 및 수신 거리 증가 -인쇄 신호 통신 장비 장비 hokkaido shinkansen 사이의 위치 (Shin-Hakodate Hokuto and Sapporo) |
전기 |
훌륭한 상 | 등록 된 Ramsar 컨벤션의 습지 환경을 보호하기위한 터널 건설 노력 | 터널 |
20 번째 크레이지 슬롯 연구 그룹
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20 번째 크레이지 슬롯 연구 그룹은 2022 년 10 월 5 일과 6 일에 개최되었습니다 최고 상과 우수한상은 다음과 같습니다
프레젠테이션에 따라 카테고리 Best Award 직접 슬래브 궤도의 진동 방지 효과 ORBIT 훌륭한 상 자연 중금속 등이 포함 된 지역을 수용하는 터널 생성 토양에 대한 위험 통신과 관련하여 -Hokkaido Shinkansen, Teine Yamaguchi 지역 - 터널 훌륭한 상 슬립 조인트 강관 기둥을 사용한 지진 저항 측정 전기 훌륭한 상 새로운 설정 변경 방법 ORBIT
19th 크레이지 슬롯 연구 그룹
19 번째 크레이지 슬롯 연구 그룹은 2021 년 10 월 6 일과 7 일에 개최되었습니다 최고 상과 우수한상은 다음과 같습니다
게시 된 주제 | 카테고리 | |
최고의 상 | 트랙 건설 디지털화 노력 | ORBIT |
우수한 상 | AJI 결함에서의 터널 구성 -chuo Shinkansen, Chuo Alpstonnel (Yamaguchi)- |
터널 |
훌륭한 상 | 좁은 건축 야드의 Passador 주택 건설 -Hokuriku Shinkansen, Fukui Station- |
건축 |
훌륭한 상 | 저음 벽의 채택을위한 고려 |
Hashi Ryo |
18 번째 크레이지 슬롯 연구 그룹
18 번째 크레이지 슬롯 연구 그룹은 2020 년 10 월 7 일과 8 일에 개최되었습니다 최고 상과 우수한상은 다음과 같습니다
게시 된 주제 | 카테고리 | |
Best Award | 플래시 엉덩이 레일 용접 소개 | ORBIT |
우수한 상 | 상호 직접 작동 중에 ATC와 ATS를 전환 할 때의 안전 -Sotetsu/Tokyu Direct Line, Shin-Yokohama Station (임시 이름)- |
전기 |
훌륭한 상 | 하이브리드 구조 스테이션에서 BIM을 사용하여 박공 지붕을 만드는 방법 -Kyushu Shinkansen, Ureshino Onsen (임시 이름) Station- |
건축 |
우수한 상 | 대규모 및 대형 공압 케이슨에 대한 프로세스 및 비용 감소의 단축 -chuo shinkansen, Onoji 응급 출구 등- |
터널 |
17 번째 크레이지 슬롯 연구 그룹
17 번째 크레이지 슬롯 연구 그룹은 2019 년 10 월 16 일과 17 일에 개최되었습니다 최고 상과 우수한상은 다음과 같습니다
공지 주제 | 카테고리 | |
Best Award | 탄성 베개 내장 궤도 슬래브의 개발 | ORBIT |
훌륭한 상 | 최첨단 판매를 포함하여 국가 토지를 포함하여 조사되지 않은 토지에 대한 결정되지 않은 경계 | Land |
훌륭한 상 |
유지 보수 총알 열차를위한 건설 기계의 방법과 개선 |
machine |
훌륭한 상 |
보드 부종이 우려되는 지역의 반전 조치 |
터널 |
우수한 상 |
토지 너비가 확보하기 어려운 스테이션 및 교량의 건설 계획 |
건축 |
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- 개선 된 승차 안락함, 환경 친화적 인 트랙 구조의 개발
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이전 유지 보수 결과
- Hokkaido Shinkansen (Shin-Aomori와 Shin-Hakodate Hokuto 사이)
- Hokuriku Shinkansen (Nagano와 Kanazawa 사이)
- Kyushu Shinkansen (Hakata and Shin-Yatsushiro)
- Tohoku Shinkansen (Hachinohe와 Shin-Aomori 사이)
- Kyushu Shinkansen (Shin-Yatsushiro와 Kagoshima Chuo 사이)
- Tohoku Shinkansen (Morioka and Hachinohe)
- Hokuriku Shinkansen (타카 사키와 나가노 사이)
- SOTETSU/JR 직접 라인 | 이전 유지
- Echizen 철도 노선 (전기 트랙 슬롯 무료체험) | 이전 유지 보수 경험 |
- Sendai City Rapid Railway Tozai Line
- 나리타 스카이 액세스 라인
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- Tsukuba Express 라인 |
- 도쿄 Monorail Haneda Line
- 미나토 미라이 라인 | 이전 유지
- Rinkai Line
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- Aichi Loop Railway Line
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- Oigawa Railway Oigawa Main Line (Ieyama와 Senzu 사이)
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