Tsukuba Express Line

Tsukuba Express

개막 날짜 : 2005 년 8 월 24 일

Tsukuba Express는 약 58km의 연장 된 기간을 가진 도시 고속도로로, Akihabara, IT 허브 및 Tsukuba Research Academy City, 고급 기술 개발의 허브를 45 분 정도 빠르게 연결합니다.
이 개구부는 대도시 북동부 지역에 편리한 교통 시스템을 만들고 JR Joban 라인 및 기타 지역의 혼잡을 줄이며 통근과 학교의 편안함을 향상시키는 데 도움이됩니다.

요약

Tsukuba Express는 2005 년 8 월 24 일에 문을 열었습니다. Tsukuba Express는 약 58km, IT 허브, Akihabara, Tsukuba Research Academy City, 45 분만큼 빠른 Tsukuba Research Academy City를 연결하는 도시 고속도로입니다. 이 개구부는 대도시 북동부 지역에 편리한 교통 시스템을 만들고 JR Joban 라인 및 기타 지역의 혼잡을 줄여 통근 및 학교에 대한 편안함을 향상시키는 데 도움이됩니다.

Tsukuba Express의 개통은 최대 130km/h의 최대 속도로 고속 작동과 함께 도심에 직접 연결되어 라인을 따라 해당 지역의 특급 전달 및 편의성을 크게 향상시킵니다.

사진

Tsukuba Express를 따라 도시 개발은 통합 법*을 기반으로 한 "통합 토지 재 조정 프로젝트"를 통해 꾸준히 발전하고 있습니다.
(대도시 지역의 주거 토지 개발 및 철도 개발의 통합 홍보에 관한 특별 조치

사진

피망 슬롯

Tsukuba Express (디포 입력 및 종료 라인의 이중 트랙으로 추적)

2017 년 3 월 19 일에 서비스 시작

2005 년 8 월 개장 이후, Tsukuba Express 라인의 사용은 꾸준히 증가하고 있으며 열차와 역에 대한 혼잡 정도가 증가하고 있습니다. 이 상황에서 모리 야 스테이션과 창고를 연결하는 입구 및 정전 라인은 단일 트랙으로 운영되었으므로 도쿄 메트로폴리탄 New Urban Railway Co., Ltd.
협정이 2013 년 3 월에 체결 된 후 작업이 시작되었습니다.피망 슬롯은 2017 년 3 월 19 일, 4 년 후에 안전하게 완료되었습니다,차량 창고 진입 및 종료 라인이중 추적 사용시작되었습니다.



최근요약 다이어그램완성 된 사진

최근

2005 년 8 월 모든 Akihabara 및 Tsukuba 라인이 열립니다
2008 년 4 월 장비 확장 설계 계약 결론
2009 년 10 월 아키하바라 스테이션 입구 및 출구 확장에 대한 집행 계약 (2013 년 3 월에 완료된 계약)
2011 년 3 월 시설 확장 계획 완료된 세부 설계
2013 년 3 월 차량 창고 진입 및 출구 라인의 이중 트랙 피망 슬롯에 대한 집행 계약
2017 년 3 월 Depot Line Entry 및 Exit Line에 입력 및 종료하기 위해 완료된 트랙 피망 슬롯 작업

요약 다이어그램

Tsukuba Express 라인 개요 그림 2

완성 된 사진

Tsukuba Express 라인 구성 완료 사진

피망 슬롯 잡지

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