무료 슬롯 사이트 건설 상
우리는 무료 슬롯 사이트가 지금까지 수행 한 프로젝트 및 기술에 대해 토목 공학 협회를 포함한 다양한 분야의 학술 사회로부터 수많은 상을 받았습니다. 그는 또한 일본뿐만 아니라 해외에서도 다양한 상을 받았습니다.
비즈니스 관련 상
유지 보수 Shinkansen

Nishi Kyushu Shinkansen (Takeo Onsen과 Nagasaki 사이)이 열립니다
Reiwa 2020 토목 공학 기술 학회 (그룹 II)

Hokkaido Shinkansen (Shin-Aomori/Shin-Hakodate Hokuto)이 열립니다
2016 토목 공학 기술 학회 (그룹 II)

Hokuriku Shinkansen (Nagano와 Kanazawa 사이)이 열립니다
2015 토목 공학 기술 학회 (그룹 II)

Tohoku Shinkansen의 건설 (Hachinohe와 Shin-Aomori 사이)
2010 토목 공학 학회 기술 어워드 (그룹 II)
도시 무료 슬롯 사이트

동부 카나가와 라인 건설
SOTETSU/JR DIRECT LINE
Reiwa 1999 토목 공학 기술 학회 (그룹 II)

Tsukuba Express의 건설
2005 토목 공학 기술 학회 (그룹 II)
Japan Railway Award Award Selection Committee Project Award
( "Railway Day"집행위원회)
계약 사업

Minamiaso Railway 용 복원 작업
Reiwa 2020 토목 공학 협회 타나카 상 (Works Category)
Minamiaso Railway Daiichi Shirakawa Bridge

Sanriku 무료 슬롯 사이트 복원 작업
2014 토목 공학 기술 학회 (그룹 II)
Sanriku Railway의 복원, 그레이트 일본 지진의 영향을받은
기술 상
Hashi Ryo

Nishi Kyushu Shinkansen
2nd Akekawa Bridge Ryo
2022 PC Engineering Society의 최고의 사진을 받았습니다
기존의 설계 방법을 검토하여 115m 중심 범위 및 측면 스팬과 교차로가있는 에어 헤드를 보장하는 가혹한 조건에서, 우리는 연속 PC 박스 대들보 다리의 최대 범위를 갖춘 합리적인 디자인을 달성하여 편안한 승차감을 보장했습니다.

Hokuriku Shinkansen
짧은 Tsubo viaduct
2021 PC Engineering Society의 최고의 사진을 받았습니다
전국 고속도로를 가로 지르는 센터 범위155M은 무료 슬롯 사이트 교량으로 일본에서 가장 큰 콘크리트 교량이며, 비스듬한 고정 지역의 지원 재료, 비스듬한 보호 파이프, 대각선 장력 구조 및 강설량 대책 측면에서 우수한 기능을 가지고 있습니다.
터널

sens
(방패를 사용한 상황 지원 시스템)
토목 엔지니어 사회 기술 상,
Japan Industrial Technology Awards 배심원위원회에서 특별 상을 받았습니다
Sens (Shields를 사용한 로컬 지원 시스템)는 차폐 방법의 절단 가장자리를 안정화하는 장점, ECL 방법 (E)의 초기 폐쇄 및 NATM (N)에 대한 1 차지지를 결합한 새로운 터널 구성 시스템입니다.

건축

Nishi Kyushu Shinkansen (Hakata/Shinyashiro-Cho) 나가사키 역
Reiwa 2020 Railway Construction Association Award, Stop Architecture Award

SOTETSU/JR 직접 라인 Hazawa Yokohama Kuniodai Station
2020 년의 무료 슬롯 사이트 건축 협회 상 수상자
전기
지진 저항 개선을 목표로하는 슬립 조인트 기둥
개발 및 실용
Reiwa 2020 일본 무료 슬롯 사이트 전기 기술 협회 무료 슬롯 사이트 전기 기술 상
Tohoku 지역의 태평양 지진에 대한 응답으로 지진 내성 지침이 개정되었으며 강 파이프 컬럼의 지진 저항성 향상에 대한 수요의 결과로 강철 판 두께와 얇은 얇은 붕사를 가진 새로운 슬립 조인트 구조를 개발하여 무게를 줄이고 지구 저항성을 향상 시켰습니다. 열차 라인 컬럼 의이 다양한 직경 차등 슬립 조인트 구조는 Hokuriku Shinkansen (Kanazawa와 Tsuruga 사이)에서 실질적으로 사용되었으며 앞으로 Hokkaido Shinkansen (Shin-Hakodate Hokuto와 Sapporo 사이)에서도 채택 될 것입니다.

Barrier-Free
Barrier-Free Excellence Award
(Barrier-Free Promotion Liaison Council)

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- 무료 슬롯 사이트 건설 프로젝트 개요
- 무료 슬롯 사이트가 건설 될 때까지
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- 개선 된 승차 안락함, 환경 친화적 인 트랙 구조의 개발
- 안전, 안정성 및 편안함을 지원하는 기계 장비
- 토목 공학 및 건축의 융합
- 환경 친화적 인 스테이션 만들기
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- 커뮤니케이션
- 신호
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이전 유지 보수 결과
- Hokkaido Shinkansen (Shin-Aomori와 Shin-Hakodate Hokuto 사이)
- Hokuriku Shinkansen (Nagano와 Kanazawa 사이)
- Kyushu Shinkansen (Hakata/Shinyashiro)
- Tohoku Shinkansen (Hachinohe와 Shin-Aomori 사이)
- Kyushu Shinkansen (Shin-Yatsushiro와 Kagoshima Chuo 사이)
- Tohoku Shinkansen (Morioka/Hachinohe)
- Hokuriku Shinkansen (타카 사키와 나가노 사이)
- SOTETSU/JR DIRECT LINE
- Echizen Railway Line (높은 건설)
- Sendai City Rapid Railway Tozai Line
- 나리타 스카이 액세스 라인
- Sendai Airport Line
- Tsukuba Express Line
- 도쿄 Monorail Haneda Line
- Minato Mirai Line
- Rinkai Line
- 사이타마 고속 무료 슬롯 사이트 노선
- Aichi Ring Railway Line
- 야마 나시 선형 실험 라인
- Sanriku Railway North/Minami Rias Line (복원 작업)
- Oigawa Railway Oigawa Main Line (Ieyama와 Senzu 사이)
- Isumi Railway
- Kominato Railway
- Kumagawa Railway
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- 무료 슬롯 사이트 건설 수상
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비즈니스 평가
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